10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发。
王宁出席仪式并下达发车指令
王予波对国内外嘉宾表示欢迎。他说，开行“沪滇·澜湄线”国际货运班列，联动“两洋”、沟通“三亚”，是主动服务高质量共建“一带一路”的生动实践，是推进高水平对外开放的重要举措，是放大中老铁路黄金线路效应的具体行动，得到国家各部委、兄弟省区市和有关企业的极大关心支持，也得到周边国家的积极响应参与。我们希望以此为契机，与各方一道持续深入推进设施互通、经贸互惠、产业互促，携手打造包容友好的“朋友圈”、跨越山海的“交通圈”、互利共赢的“经济圈”。
安巴松·孟玛尼说，老中两国不断深化铁路合作，促进区域铁路网联通，开行“沪滇·澜湄线”国际货运班列，将进一步推进“一带一路”合作，推动老挝对接中国云南、上海以及其他国际市场，助力老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”，加快成为区域内各国内陆过境路线的贸易与交通枢纽。希望两国携手共进、通力合作，共同将老中铁路打造成为两国人民的发展路、幸福路、友谊路。
10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式在中铁联集昆明中心站举行。
徐成光说，我国提出共建“一带一路”倡议十年来，与共建国家交通运输基础设施的互联互通不断推进。中老铁路开通运营以来，跨境货运能力和辐射效应不断增强。“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行，实现了“一带一路”、长三角一体化和长江经济带等国家战略的融合贯通，有利于深化东西部协作，促进沪滇两地资源禀赋优势互补，扩大“澜湄快线”国际货运品牌影响力，将让更多地区和企业享受中老铁路带来的机遇和利好。
张小宏说，沪滇两地发挥各自优势，依托沪昆铁路、中老铁路，开行“沪滇·澜湄线”国际货运班列，开创了沪滇合作的新方式、新品牌，必将进一步拓展国内国际市场、畅通国内国际双循环，促进上海全球资源配置功能和云南沿边开放优势双向赋能、协同发展。上海将以共同开行国际货运班列为契机，与云南进一步深化全方位多领域合作，在共同服务全国大局中携手共进，实现共赢发展。
中铁联集昆明中心站负责人报告并作出发车请求。
王宁下达指令：“发车！”
随后，一列满载36车水果、橡胶等东南亚地区特色产品和白糖、金属硅等云南特色产品的班列缓缓驶出站台驶向上海。
10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发。
首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列采用双向对开发车方式，上海方向班列从上海市临港新片区芦潮港站出发，经沪昆线、中老铁路至老挝万象南站；老挝方向班列从万象南站出发，经磨憨站、王家营西站沿沪昆线至上海市临港新片区芦潮港站。
省领导刘洪建、邱江、刘非出席仪式。国家发展改革委、交通运输部、商务部，以及上海、浙江、江西、湖南、贵州、重庆、四川等省市有关部门负责同志，中国物流集团、中集集团、中远海运集团、上海临港集团等企业负责人，云南省有关部门和单位、有关州（市）负责同志，缅甸、越南、马来西亚、泰国、老挝、柬埔寨驻昆总领事馆官员等参加。